Flugzeugübersicht
pilot: III/JG52_Lucho
1
Bf 110 G-2
10:20
9
0.53
0.87
483
28.41
46.72
17.3%
42.3%
26.09%
92.0%
6312K
2
Fw 190 D-9
6:24
43
8.6
6.72
7
1.4
1.09
10.1%
0.0%
46.67%
93.69%
2952K
3
Ju 88 C-6
2:00
1
0.33
0.5
62
20.67
30.9
8.2%
41.2%
0.0%
100.0%
642K
4
Ju 52 3mg4e
1:14
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
589K
5
Ju 88 A-4
3:41
0
0.0
0.0
144
28.8
39.07
8.2%
71.3%
16.67%
0.0%
527K
6
Bf 109 F-4
10:16
61
4.07
5.94
10
0.67
0.97
13.9%
50.0%
28.57%
83.7%
518K
7
Fw 190 A-8
0:27
0
0.0
0.0
31
31.0
31.0
41.9%
66.7%
0.0%
0.0%
274K
8
Bf 109 G-14
2:30
10
5.0
4.0
2
1.0
0.8
14.7%
0.0%
50.0%
91.67%
251K
9
Bf 109 E-7
8:00
35
3.5
4.37
17
1.7
2.12
13.1%
50.0%
40.74%
87.0%
237K
10
Bf 110 E-2
0:10
0
0.0
0.0
13
13.0
13.0
1.3%
8.3%
50.0%
0.0%
226K
11
Bf 109 K-4
4:25
21
4.2
4.75
0
0.0
0.0
5.9%
0.0%
30.77%
96.3%
139K
12
Bf 109 G-6 Late
1:48
18
6.0
9.93
0
0.0
0.0
16.3%
0.0%
0.0%
100.0%
110K
13
Ju 87 D-3
0:24
1
1.0
1.0
1
1.0
1.0
13.3%
0.0%
0.0%
100.0%
25K
14
Bf 109 F-2
1:15
1
1.0
0.79
13
13.0
10.32
5.8%
50.0%
60.0%
66.67%
3565
15
Ar 234 B-2
0:24
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Aus technischen Gründen zählen die Abschüsse von den Richtschützen nicht mit. Flugzeug- und Pilotentödlichkeit sind auch betroffen.
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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