Flugzeugübersicht
pilot: ITAF_Maven65
1
Bf 110 G-2
1:18
1
1.0
0.77
19
19.0
14.54
6.5%
21.4%
50.0%
0.0%
297K
2
Fw 190 A-3
3:19
4
4.0
1.2
7
7.0
2.11
5.2%
0.0%
50.0%
100.0%
126K
3
Bf 109 F-2
1:43
1
1.0
0.58
9
9.0
5.24
12.6%
50.0%
100.0%
100.0%
108K
4
Fw 190 A-8
1:57
0
0.0
0.0
20
20.0
10.21
1.1%
50.0%
50.0%
0.0%
63K
5
Bf 109 G-6 Late
5:12
6
6.0
1.15
0
0.0
0.0
3.0%
0.0%
66.67%
100.0%
50K
6
Fw 190 D-9
2:46
4
4.0
1.45
0
0.0
0.0
4.0%
0.0%
100.0%
100.0%
45K
7
Ju 52 3mg4e
0:06
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
27K
8
Fw 190 A-6
6:38
0
0.0
0.0
15
5.0
2.26
0.2%
46.4%
20.0%
0.0%
21K
9
Bf 109 K-4
0:54
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
1.1%
0.0%
100.0%
75.0%
17K
10
Fw 190 A-5
0:30
0
0.0
0.0
5
5.0
5.0
11.8%
100.0%
100.0%
0.0%
15K
11
Bf 109 E-7
1:33
2
2.0
1.28
0
0.0
0.0
3.1%
0.0%
50.0%
100.0%
11K
12
Ju 88 A-4
1:22
0
0.0
0.0
2
2.0
1.46
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
5835
13
Bf 109 G-14
0:33
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
5.8%
0.0%
50.0%
100.0%
2744
14
He 111 H-6
0:16
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
1000
15
Bf 110 E-2
0:33
0
0.0
0.0
2
2.0
2.0
0.0%
50.0%
100.0%
0.0%
1000
16
Bf 109 G-2
4:54
3
1.0
0.61
2
0.67
0.41
2.9%
100.0%
50.0%
100.0%
186
17
Ju 88 C-6
0:16
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
50.0%
0.0%
0
Aus technischen Gründen zählen die Abschüsse von den Richtschützen nicht mit. Flugzeug- und Pilotentödlichkeit sind auch betroffen.
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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