Descripción general de avión.
piloto: Seppelelch
1
P-38J-25
2:14
1
1.0
0.45
26
26.0
11.58
29.6%
83.3%
100.0%
100.0%
1071K
2
P-47D-28
4:10
4
1.0
0.96
56
14.0
13.39
18.7%
80.4%
42.86%
100.0%
922K
3
Me 262 A
0:57
0
0.0
0.0
15
15.0
15.0
30.7%
75.0%
0.0%
100.0%
274K
4
A-20B
2:26
4
1.33
1.63
15
5.0
6.13
7.6%
40.0%
20.0%
100.0%
140K
5
Fw 190 A-8
1:16
0
0.0
0.0
20
20.0
15.67
49.9%
23.8%
0.0%
0.0%
103K
6
P-51B-5
0:37
2
2.0
2.0
3
3.0
3.0
16.9%
25.0%
0.0%
100.0%
97K
7
Tempest Mk.V ser.2
1:38
3
3.0
1.83
11
11.0
6.72
18.4%
37.5%
0.0%
100.0%
85K
8
Bf 109 K-4
0:27
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
11.9%
0.0%
0.0%
100.0%
64K
9
Typhoon Mk.Ib
2:45
5
1.0
1.81
28
5.6
10.16
18.7%
116.7%
25.0%
100.0%
54K
10
Hurricane Mk.II
1:07
3
1.5
2.69
8
4.0
7.16
15.2%
22.2%
0.0%
80.0%
52K
11
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
1:32
3
1.0
1.94
12
4.0
7.76
7.8%
25.0%
40.0%
75.0%
46K
12
Ar 234 B-2
0:38
0
0.0
0.0
6
6.0
6.0
0.0%
33.3%
0.0%
0.0%
27K
13
Spitfire Mk.XIV
1:11
3
1.5
2.51
0
0.0
0.0
3.8%
0.0%
50.0%
100.0%
22K
14
P-51D-15
1:18
0
0.0
0.0
12
6.0
9.13
32.2%
37.5%
25.0%
0.0%
9088
15
Me 410 A-1
1:25
0
0.0
0.0
24
8.0
16.88
35.0%
55.6%
20.0%
0.0%
7899
16
Fw 190 A-6
0:36
0
0.0
0.0
5
5.0
5.0
19.8%
20.0%
0.0%
100.0%
6859
17
Spitfire Mk.VB
1:12
0
0.0
0.0
3
3.0
2.48
9.2%
0.0%
50.0%
66.67%
5672
18
P-40 E-1
1:32
1
0.33
0.65
17
5.67
11.02
19.3%
28.6%
16.67%
100.0%
5659
19
Bf 110 E-2
0:47
1
1.0
1.0
4
4.0
4.0
21.5%
0.0%
50.0%
100.0%
4096
20
Bf 109 G-6 Late
0:07
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
61.2%
0.0%
100.0%
100.0%
2744
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.