Finnish Virtual Pilots Association's IL-2 Battle of Stalingrad server's statistics page
VirtualPilots
Deixis
[Ir a las estadísticas tanque del mismo jugador]
No
coalición favorita: No
avión favorito: Bf 110 G-2
Bf 110 G-2
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
2
Mejor Racha
2
Destruídos en Tierra
17
Mejor Racha en Ataque
8
Tiempo de Vuelo
3:34
Puntería
5.6
Posición en el Ranking
881
Posición en el ranking
de caza
-
Posición en el ranking
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
2
Cazas
2
Objetivos destruidos en tierra
17
Tanques Medianos (IA)
1
AA pesadas
1
Artillería de campo
1
Howitzers
3
Vehículos estáticos
3
Objetos de Aeródromo
7
Objetos Industriales
1
Detalle de resultados de la salida
Puntos
1240
Salidas
17
Avión perdido
8
Bailout
0
Muerto
5
Capturado
0
Desconectado
1
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
2
Mejor Racha en Ataque
8
Best Flight time Streak
1:17
Best Sorties Streak
7
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
6
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 7
41%
Eje
número de salidas: 10
59%
Especialidad
Caza
número de salidas: 4
24%
Ataque
número de salidas: 8
47%
Bombardero
número de salidas: 5
29%
W/L - Win/Loss
0.33
Ratio
1.02
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.4
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.25
K/S - Kills per Sortie
0.12
K/H - Kills per Hour of Flight
0.56
GK/D - G.Kills per Death
3.4
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.12
GK/S - G.Kills per Sortie
1.0
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
4.76
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.