Visão Geral do Avião
piloto: -PIU-An-i-SU
1
IL-2 AM-38
4:31
2
0.5
0.44
130
32.5
28.75
17.5%
49.0%
28.57%
100.0%
4971K
2
La-5FN (series 2)
3:26
6
6.0
1.74
18
18.0
5.23
27.8%
0.0%
80.0%
88.89%
1612K
3
La-5 (series 8)
4:25
7
1.4
1.58
29
5.8
6.54
21.6%
31.8%
46.67%
100.0%
229K
4
A-20B
0:41
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
88K
5
Hurricane Mk.II
0:26
1
1.0
1.0
4
4.0
4.0
35.7%
25.0%
0.0%
100.0%
56K
6
Yak-1 (series 69)
1:25
3
1.5
2.1
1
0.5
0.7
7.0%
0.0%
60.0%
100.0%
17K
7
Yak-9 series 1
0:57
1
1.0
1.0
1
1.0
1.0
12.3%
0.0%
0.0%
100.0%
12K
8
Yak-7B (series 36)
2:29
11
2.2
4.43
1
0.2
0.4
15.5%
0.0%
14.29%
85.0%
8850
9
IL-2 model 1941
0:28
0
0.0
0.0
11
11.0
11.0
20.3%
15.0%
0.0%
0.0%
7762
10
P-40 E-1
0:15
0
0.0
0.0
5
5.0
5.0
21.4%
20.0%
100.0%
0.0%
6028
11
I-16 Type 24
1:42
1
0.33
0.58
6
2.0
3.5
3.8%
37.5%
0.0%
50.0%
352
12
Yak-9T series 1
1:00
4
2.0
3.95
0
0.0
0.0
15.9%
0.0%
25.0%
71.43%
13
13
Spitfire Mk.VB
0:16
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
15.1%
0.0%
100.0%
0.0%
0
14
Spitfire Mk.XIV
0:10
0
0.0
0.0
7
7.0
7.0
27.7%
0.0%
0.0%
0.0%
0
15
LaGG-3 (series 29)
0:14
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por limitações técnicas, abates de seus artilheiros não são considerados na contagem de abates. A letalidade do piloto e do avião não são afetadas.
* Durabilidade do Avião diz respeito ao percentual de surtidas em que o avião sobreviveu depois de sofrer danos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 90 dias não participam do ranking.